Dezenove homens árabes embarcaram nos quatro aviões, cinco em cada um, exceto no vôo 93 da United Airlines, que teve quatro seqüestradores. Dos terroristas, 15 eram da Arábia Saudita, dois eram dos Emirados Árabes Unidos, um era do Egito, e um do Líbano. Em geral, eram pessoas com estudos e de famílias de posses.
A lista completa é:
Vôo 11 da American Airlines:
* Mohamed Atta (egípcio e suposto piloto)
* Waleed al-Shehri (saudita)
* Wail al-Shehri (saudita)
* Abdulaziz al-Omari (saudita)
* Satam al-Suqami (saudita)
Vôo 175 da United Airlines:
* Marwan al-Shehhi (dos Emirados Árabes Unidos e suposto piloto)
* Fayez Banihammad (dos Emirados Árabes Unidos)
* Mohand al-Shehri (saudita)
* Hamzeh al-Ghamdi (saudita)
* Ahmed al-Ghamdi (saudita)
Vôo 77 da American Airlines:
* Hani Hanjour (saudita e suposto piloto)
* Khalid al-Mihdhar (saudita)
* Majed Moqed (saudita)
* Nawaf al-Hazmi (saudita)
* Salem al-Hazmi (saudita)
Vôo 93 da United Airlines:
* Ziad Jarrah (Libanês e suposto piloto)
* Ahmed al-Haznawi (saudita)
* Ahmed al-Nami (saudita)
* Saeed al-Ghamdi (saudita)
Entre os destroços do avião da Pensilvânia, restou praticamente intacta a fotografia do passaporte de um dos supostos terrosistas, Ziad Samir Jarrah.
Outros seqüestradores potenciais
Vinte e sete membros da Al-Qaeda tentaram entrar nos Estados Unidos para tomar parte no atentado. Finalmente, somente 19 participaram. Os outros oitos são chamados de o vigésimo seqüestrador:
Zacarias Moussaoui
* Ramzi Binalshibh supostamente queria formar parte dos ataques, mas lhe foi negado o visto para entrar no país.
* Mohamed al-Kahtani, cidadão da Arábia Saudita pode também ter planejado unir-se aos seqüestradores, mas autoridades do Serviço de Inmigração dos Estados Unidos no Aeroporto Internacional de Orlando negaram sua entrada ao país. Foi capturado posteriormente no Afeganistão e feito prisioneiro em Guantánamo.
* Zacarias Moussaoui, segundo se informou, foi considerado como um possível substituto de Ziad Jarrah quando este ameaçou abandonar tudo devido a tensões entre os seqüestradores. Supostamente, a Al-Qaeda não confiava nele e se desfez da idéia. Foi preso em 16 de agosto de 2001, quatro semanas antes dos ataques por assuntos de imigração, ainda que os agentes do FBI acreditassem que ele tinha intenções violentas. Tinha recebido treinamento de vôo nesse mesmo ano. Em abril de 2005, Moussaoui se declarou culpado de conspirar para o sequestro dos aviões e de participação na Al-Qaeda, mas negou ter conhecimento dos ataques de 11 de setembro. Moussaoui afirmou em março de 2006 que sob a direção pessoal de Osama bin Laden, em colaboração com Richard Reid, deveria sequestrar um quinto avião e jogar-lo contra a Casa Branca.
Seus advogados defensores disseram tratar-se de uma fantasia de Moussaoui, que nunca foi operativo da Al-Qaeda. Em um vídeo de maio de 2006, Osama bin Laden afirmou que Moussaoui não tinha conexão alguma com os sucessos de 11 de setembro dizendo que sabia disto pois "fui responsável de confiança dos 19 irmãos que levaram a cabo o ataque".
Em 3 de maio de 2006, um jurado federal recusou a pena de morte para os acusados e os condenou a 6 cadeias perpétuas em prisão sem condicional.
Em juízo, o agente do FBI Greg Jones testemunhou que com anterioridade aos ataques já havía avisado a seu supervisor Michael Maltbie, de que "evitara que Zacarias Moussaoui jogasse um avião contra o World Trade Center." Maltbie tinha se negado a atuar em 70 peticões de outro agente, Harry Samit, para buscar o computador de Moussaoui.
Outros membros da Al-Qaeda que tentaram participar mas não conseguiram foram Saeed al-Ghamdi, Mushabib al-Hamlan, Zakariyah Essabar, Ali Abdul Aziz Ali, e Tawfiq bin Attash.
FOTOA:
01-Mohamed Atta, suposto terrorista que assumiu o comando do voo 11 da American Airlines.
02-Marwan al-Shehhi, suposto terrorista que assumiu o comando do voo 175 da United Airlines.
03-Zacarias Moussaoui
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